Cherbourg

De tocht naar Cherbourg is verder prima verlopen. Helaas weinig wind zodat we het grootste deel hebben moeten motoren. Bij Cherbourg stond behoorlijk wat stroom en moesten goed opletten ivm de dwarsstroom bij de aanloop.

Bij aankomst  zijn we eerst voor anker gegaan ten noorden van de marina. Hier hebben we de makrelen burgemeester gemaakt. Zelf Bas (die geen visliefhebber is) vond het lekker. Tijdens het ankeren werden we overvallen door zo'n 50 boten die een wedstrijd hielden. Ik geloof dat ze ons als startschip zagen. Spectaculair om te zien en vooral te horen.

         

makreel smaakt goed

Na een goede nacht (met een perfect werkende ankerwacht op open CPN) 

probeerden we het anker op te halen wat nog een hele klus was. Bossen vol met 
wier, gras en andere rotzooi, wat vreselijk zwaar was moest met een mes losgesneden worden. 

niet meer omhoog te halen

mes erbij en snijden maar

     






Daarna de haven in om de niet werkende boegschroef te onderzoeken. Naar de kraan en er maar weer uit. Aan de schroef lag het niet. De breekpan was nog prima, dus konden we er weer in. Dag 260 euries.
Het was de riem die gebroken was in de motor van de boegschroef. Dus maar een nieuwe besteld en die komt hopelijk zaterdag aan. Balen, maar het hoort nu eenmaal bij het zeilen te horen.

 

Tijden het Happy Hour aan boord kregen we bezoek van de douane. 4 man sterk. Ik stond al klaar met de filmcamera maar dat werd niet op prijs gesteld. Totale controle van paspoorten en scheepspapieren en een hele zoektocht door het hele schip. Iedere kastje werd geopend. Helaas voor hun niets gevonden, hoewel ze wel lang naar de fles BB van Aukje hebben gekeken. Volgens mij wilde hij het wel ff proberen.Daarna naar het havenrestaurant en hebben we heerlijk gegeten en genoten van de franse wijn.

Vanochtend met het rubberbootje naar de stad in om broodjes te halen en de boel een beetje te verkennen en daarna ontbijten in de zon.

De eerste vangst

Vanochtend om 5.40 uur vertrokken uit Calais om over de drempel te kunnen met hoog water. Hierdoor wel een aantal uur stroom tegen, maar met de 20 tot 25 knopen wind geen probleem. Niet helemaal uit de goede hoek, maar ja ...we hebben de tijd.
Bij het wegvaren deed de boegschroef het niet meer. Het klonk alsof hij heel hard draaide en er geen schroef meer aan zat. Terwijl we op de wal lagen is alles nog gecontroleerd. Maar even afwachten en anders duiken in warmer water om te kijken of met de kraan eruit.

Verder spectaculair gezeild. 
Een slag moeten maken om niet op de kust van Dieppe te lopen.


Verder lekker gelezen, gekletst, geslapen en gegeten. 
Er stond erg veel golfslag zodat het vandaag geen Indisch buffet werd, maar een kant en klaar magnetron maaltijd. 


Tegen 20.00 uur viel de wind weg en nu lopen we met zo'n 3 tot 4 knopen verder richting Cherbour.






Het voordeel hiervan is weer dat ik eindelijk weer kan gaan vissen. Zoveel nieuwe spulletjes gekocht.
Eerst maar op makrelen proberen. Dat is de afgelopen 3 jaar amper gelukt op de Noord- en Oostzee.
Meer als een toevallig rondzwemmende Geep kwam er niet aan. Dan ook nog in buik of rug.

Franse wateren schijnen  toch beter te zijn. want binnen een half uur had ik 8 makrelen te pakken en moest dus weer ophouden omdat we er toch niet meer eten.(speciaal voor Arjen en Ireen hier het bewijs).

                                     






De avond is inmiddels gevallen en Bas en ik lopen de eerste wacht. Quido en Ronny proberen wat van hun nachtrust te pakken. 02.00 uur zijn zij aan de beurt.
Alvast welterusten allemaal, wij varen lekker door.

Haven Calais

Trossen los.

Morgen gaan we weer varen gelukkig. Hoewel Calais best een leuke stad is heb ik het nu wel gezien. Het begint weer te kriebelen. Als het goed is, is de wind morgen wat afgenomen en kunnen we om 5.40 uur door de brug (er zit daar nl een behoorlijke drempel waar je met laag water niet overheen komt).
Het verval is hier meer dan 6 meter.
Daarna kunnen we het gat uitvaren. Wel stroom tegen en wind is ook niet al te gunstig, maar we willen nu weg!!!!. Misschien een paar nachten doorvaren, dan kijk je niet op een paar mijl stroom tegen.
Vandaag nog wat klusjes gedaan. De grootzeilval slijt te snel door, het lijkt alsof er iets scherps in de mast zit. Buurjongen heeft van binnen gevijld en we hebben de oude val er weer opgezet. Gelukkig hebben we ook een reserve, mocht het toch mis gaan.

 

Verder heeft Bas de reserve marifoon antenne geïnstalleerd, mocht de mast overboord gaan dan kunnen we de schakelaar omzetten en de andere antenne gebruiken. We hebben de nieuwe kaarten 2011 van open CPN geïnstalleerd en de versie 3.0. Heerlijk eind gelopen door Calais, conditie toch wat op peil houden. Alles opgeruimd en morgen varen!!!!

Verwaaid in Calais

Vissersstadje

storm in de haven

vissersboot

snoepjes als standbeeld

aan de mooring voor we haven ingaan

mooie kerk in Calais

Inmiddels liggen we al een paar dagen in de haven van Calais (verwachting te hard om aan de mooring te blijven liggen) en hebben te veel wind gehad om uit te varen. Ruim 40 knopen in de haven, dan zitten we liever niet op zee.
Dus... programma's bijwerken, klusjes uitvoeren zoals zonnepanelen beveiligen zodat ze er niet afvliegen als er een lijn onder komt, extra marifoon aansluiting maken, de mast in om een scherp ding te ontmaskeren zodat de grootzeilval niet steeds doorgesneden wordt , borrelen met de buren en dingen uitwisselen en natuurlijk Calais verkennen. Een leuk stadje. Leuke terrasjes en vermaken ons hier nog prima.
Hopelijk zondagnacht vertrekken en een lange ruk maken. Het weer houden we goed in de gaten.  

sluis Den Oever

op open zee

lunch in Calais

Strandwandeling

eerste nacht op zee

de mast in om val te controleren

Ben al uren bezig om de foto's er een beetje goed op te krijgen, maar springen alle kanten op en wil niet zo als ik wil. Ik geef het op.

Aankomst in Calais

Te weinig wind om door te varen en draaiend naar ZW, dus tegen.


Moeten wachten om de jachthaven binnen te lopen omdat het laag water is.
De brug voor de jachthaven draait niet altijd. Van 2 uur voor hoog water tot 2 uur na.
Voor het bruggetje liggen moorings waar we kunnen aanleggen.
Liggen hier prima, hobbelt wel wat door de vele scheepvaart maar zijn we gewend.

Regionale tv filmt ons vertrek

GPTV filmt ons afscheid  (=link)